Een leaseauto via je werk kan aantrekkelijk zijn. Je rijdt in een nette auto zonder zelf een grote investering te doen. Maar er komt wel iets bij kijken waar je niet omheen kunt. Zodra je die auto ook privé gebruikt, krijg je te maken met bijtelling. Veel mensen hebben er vaag van gehoord, maar weten niet precies wat het betekent of wat het je kost. Toch kan het behoorlijk wat invloed hebben op je salaris. Daarom is het handig als je precies weet hoe het werkt, wat je opties zijn en wat jij eraan hebt. In dit artikel neem ik je stap voor stap mee in wat bijtelling precies inhoudt en hoe jij hier slim op kunt inspelen.
Waarom je bijtelling betaalt als je een leaseauto ook privé gebruikt
Zodra jij met je leaseauto niet alleen naar je werk rijdt, maar er ook privé in rijdt, ziet de belastingdienst dat als een extra voordeel. Jij gebruikt namelijk een auto waarvoor je zelf niet betaalt, terwijl je er wel plezier van hebt. En over voordelen moet je belasting betalen. Dat voordeel wordt gezien als extra loon en daar hoort bijtelling bij. Rijd je minder dan 500 kilometer per jaar privé? Dan hoef je in principe geen bijtelling te betalen, maar dan moet je wel precies kunnen laten zien waar je hebt gereden en waarom. Voor de meeste mensen is dat lastig vol te houden. Daarom betaal je vaak wel bijtelling zodra je kiest voor een leaseauto.
Hoe werkt bijtelling leaseauto en wat bepaalt het bedrag dat je betaalt
Je vraagt je misschien af hoe werkt bijtelling leaseauto precies. Het bedrag dat je uiteindelijk betaalt, wordt gebaseerd op de cataloguswaarde van de auto en een vast percentage dat jaarlijks wordt vastgesteld. De cataloguswaarde is de nieuwprijs van de auto inclusief btw en accessoires. Over dat bedrag wordt een percentage gerekend. Op dit moment is dat meestal 22 procent. Dat percentage wordt bij je brutoloon opgeteld. Je betaalt dan dus extra belasting, omdat je inkomen hoger wordt door het privégebruik van de leaseauto. Bij elektrische auto’s is het percentage soms lager, maar alleen tot een bepaalde grens van de cataloguswaarde. Het verschil tussen de auto’s kan dus flink uitmaken voor jouw portemonnee.
Wat je merkt van bijtelling op je loon en hoe je dat kunt controleren
Als je eenmaal een leaseauto hebt, zie je de bijtelling terug op je loonstrook. Het lijkt alsof je een hoger inkomen hebt, maar dat komt doordat het voordeel van de auto wordt opgeteld bij je brutoloon. Hierdoor betaal je meer belasting en houd je dus netto minder over. Je voelt het effect vooral als je een dure auto rijdt of als je een lagere belastingschijf hebt. Sommige mensen schrikken als ze hun eerste loonstrook zien met bijtelling. Daarom is het slim om vooraf te berekenen hoeveel je ongeveer per maand kwijt bent aan bijtelling. Je kunt hiervoor online tools gebruiken of je werkgever vragen om een voorbeeldberekening. Zo weet je waar je aan toe bent.
Wanneer je geen bijtelling hoeft te betalen en wat daar tegenover staat
Je hoeft geen bijtelling te betalen als je kunt aantonen dat je niet meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt met de leaseauto. Dit heet een ‘verklaring geen privégebruik’. Klinkt simpel, maar in de praktijk vraagt het veel discipline. Je moet elke rit registreren: waar je naartoe ging, hoe ver je hebt gereden, en of het om werk of privé ging. Eén foutje of een ontbrekende rit kan al genoeg zijn voor de belastingdienst om alsnog de bijtelling te eisen. Daarbovenop kunnen ze ook een boete opleggen. Alleen als je écht nooit of bijna nooit privé rijdt, is dit een haalbare optie. Voor de meeste mensen is het te veel gedoe om het nauwkeurig vol te houden.
Hoe jij slim kiest voor een leaseauto die bij je past
Voordat je een leaseauto kiest, is het slim om even stil te staan bij je eigen situatie. Rijd je vaak in het weekend naar familie, ga je ermee op vakantie of gebruik je de auto voor sport en boodschappen? Dan kom je al snel boven die 500 kilometer en krijg je met bijtelling te maken. Kijk dan goed naar het type auto. Een goedkopere of elektrische auto kan je maandelijks flink schelen in de bijtelling. Misschien lever je wat luxe in, maar je houdt wel meer over. Denk ook aan alternatieven, zoals privé leasen of je eigen auto blijven rijden. Het belangrijkste is dat je goed weet wat je kiest, wat het kost en of het past bij hoe jij leeft en werkt.
Waarom het loont om je goed te verdiepen in de regels rond bijtelling
Bijtelling lijkt misschien een detail, maar het kan veel invloed hebben op je maandelijkse inkomen. Zeker als je op de grens zit van een andere belastingschijf of als je twijfelt tussen meerdere auto’s. Als je jezelf afvraagt wat de bijtelling van een leaseauto is, dan ben je al op de goede weg. Door je goed voor te bereiden voorkom je dat je later voor verrassingen komt te staan. Vraag dus altijd na hoe hoog de bijtelling is bij een auto die je op het oog hebt, laat een berekening maken van je nettoloon mét en zonder leaseauto en kijk of het verschil voor jou opweegt tegen het gemak van een auto van de zaak. Zo maak je zelf de beste keuze.
