Waarom de distributieriem vervangen nodig is
De distributieriem is een belangrijk onderdeel van de motor. Deze riem zorgt ervoor dat de motor in de juiste volgorde werkt. Hij verbindt het bovenste en onderste deel van de motor, zodat de kleppen en zuigers goed samenwerken. Na veel kilometers slijt deze riem. Als een distributieriem knapt, kan de motor zwaar en soms niet meer te repareren beschadigd raken. Fabrikanten geven meestal wel een richtlijn, bijvoorbeeld na 100.000 kilometer. Soms is dit al na 60.000 kilometer, soms pas bij 240.000 kilometer, afhankelijk van het merk en model auto.
Gemiddelde kosten voor het vervangen van een distributieriem
De prijs voor het vervangen van een distributieriem hangt van een aantal dingen af. Welke auto heb je? Een kleine auto heeft vaak een kleinere en dus goedkopere riem dan een grote auto. De prijzen liggen gemiddeld tussen de 300 en 900 euro. Dit is inclusief de kosten voor arbeid en materiaal. Soms moet er meer worden losgehaald om bij de riem te komen, waardoor het werk langer duurt en dus duurder is. Ook zijn er auto’s waarbij direct de waterpomp wordt meegewisseld, omdat deze vaak tegelijk slijt. Zit dit in de prijs? Vraag dit altijd na bij de garage. De distributieriem vervangen is geen klus die je zelf makkelijk kunt doen, daarvoor is technische kennis nodig.
Wat zit er bij de prijs inbegrepen?
Bij de kosten voor het vervangen zit meestal de nieuwe riem inbegrepen en het arbeidsloon voor het monteren. Vaak zit er in het pakket ook een nieuwe spanner en soms looprollen. In veel gevallen adviseert men om de waterpomp direct te vervangen, omdat deze samen met de distributieriem draait en net zo snel slijt. Zo voorkomt je dat je kort na het vervangen toch nog een keer alles los moet halen. De werkuren maken een groot deel uit van de totale rekening, zeker bij auto’s waarbij de riem diep verstopt in het motorblok ligt.
- nieuwe riem
- arbeidsloon voor het monteren
- nieuwe spanner
- soms looprollen
- waterpomp direct vervangen
Kiezen voor een officiële dealer of universele garage
Sommige mensen laten de distributieriem vervangen bij een merkdealer, anderen kiezen voor een universele garage. Bij een dealer kom je vaak uit op de hogere kant van de prijs. Je weet dan zeker dat de onderdelen helemaal bij jouw merk auto horen. Een universele garage is vaak goedkoper. Vraag altijd van tevoren een offerte aan en check of de garage ervaring heeft met het type en merk auto dat jij hebt. Bedenk ook dat een goed uitgevoerde reparatie belangrijker is dan alleen de laagste prijs.
Te lang wachten kan dure schade opleveren
Veel mensen stellen het vervangen van de distributieriem uit, omdat het veel geld kost. Dit brengt echt een groot risico met zich mee. Als de riem breekt tijdens het rijden, loopt de schade aan de motor vaak op tot duizenden euro’s. Je bent dan veel duurder uit dan wanneer je op tijd het onderhoud laat doen. Fabrikanten geven altijd aan wanneer de riem vervangen moet worden. Zet dit moment in je agenda, zo vergeet je het niet.
Meest gestelde vragen over distributieriem vervangen en de kosten
- Hoe weet ik wanneer mijn distributieriem vervangen moet worden? Wanneer de distributieriem vervangen moet worden, staat vaak in het onderhoudsboekje van jouw auto. Meestal is dit na een bepaald aantal kilometers of aantal jaren.
- Is het verstandig om de waterpomp tegelijk te vernieuwen? Bij het vervangen van de distributieriem is het vaak slim om meteen de waterpomp te vernieuwen. Deze slijt namelijk net zo snel als de riem en zit op dezelfde plek.
- Wat kan er gebeuren als de distributieriem knapt? Als de distributieriem knapt tijdens het rijden, ontstaat er meestal grote schade aan de motor. Dit kan zorgen voor een zeer dure reparatie of zelfs een totale motorwissel.
- Kan ik kosten besparen door het zelf te doen? Het vervangen van een distributieriem is technisch lastig. Je bespaart alleen kosten als je veel ervaring hebt. Anders loop je risico op fouten, waardoor schade juist duurder wordt.
- Waarom verschilt de prijs per auto? De prijs voor het vervangen van een distributieriem hangt af van het merk, het model en hoe ingewikkeld het is om bij de riem te komen. Bij sommige auto’s kost het meer tijd dan bij andere auto’s.
