Als jij een zakelijke leaseauto rijdt, krijg je vaak te maken met een eigen bijdrage. Dat klinkt misschien als iets kleins, maar het heeft wel degelijk invloed op wat jij elke maand overhoudt. Veel mensen verwarren de eigen bijdrage met bijtelling, maar het zijn twee verschillende dingen. De eigen bijdrage betaal jij aan je werkgever voor het privégebruik van de auto. Die betaling kan op verschillende manieren worden geregeld en de vorm daarvan bepaalt hoeveel jij uiteindelijk betaalt. Daarom is het belangrijk dat je precies weet hoe het zit, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Wat de eigen bijdrage precies inhoudt
De eigen bijdrage is het bedrag dat jij betaalt voor het privégebruik van je leaseauto. Dat bedrag spreek je meestal af met je werkgever. Het is bedoeld als vergoeding voor het feit dat je de auto ook gebruikt buiten werktijd. Denk aan boodschappen doen, naar familie rijden of op vakantie gaan. Je werkgever betaalt de leasekosten namelijk voor zakelijk gebruik, dus voor privégebruik vraagt hij een bijdrage. Soms is dat een vast bedrag per maand, soms afhankelijk van hoe vaak jij de auto privé gebruikt. Dit bedrag wordt meestal automatisch van je salaris ingehouden. Toch is het belangrijk om te begrijpen of dat bruto of netto gebeurt, want dat maakt een groot verschil.
Het verschil tussen bruto en netto eigen bijdrage
Er zijn twee manieren waarop jij je eigen bijdrage kunt betalen. De eerste is bruto, waarbij het bedrag wordt ingehouden van je brutoloon. Dat betekent dat je minder belasting betaalt, omdat je belastbaar inkomen lager wordt. Die bruto bijdrage mag je bovendien aftrekken van het bedrag waarover bijtelling wordt berekend. Daardoor wordt de bijtelling ook lager. De tweede manier is een netto eigen bijdrage. Dan wordt het bedrag van je nettoloon gehaald, dus na de belasting. In dat geval verandert er niets aan je bijtelling en betaal je het bedrag gewoon volledig zelf. Voor jou als werknemer is een bruto bijdrage vaak voordeliger, omdat het minder invloed heeft op wat je onderaan de streep overhoudt.
Hoe de bijdrage invloed heeft op je bijtelling
De bijtelling wordt berekend over een percentage van de cataloguswaarde van je leaseauto. Dat percentage ligt meestal op tweeëntwintig procent, tenzij je met een elektrische auto rijdt. Als jij een bruto eigen bijdrage betaalt, mag je dat bedrag aftrekken van de bijtelling. Stel dat je bijtelling normaal zesduizend euro per jaar is, en jij betaalt duizend euro bruto eigen bijdrage, dan wordt je bijtelling verlaagd naar vijfduizend euro. Daarover betaal je belasting, en dat scheelt dus op je netto inkomen. Bij een netto bijdrage verandert er niets. Je betaalt dan gewoon de volledige bijtelling én het bedrag van de eigen bijdrage uit je nettoloon. Daardoor betaal je in totaal meer.
Waarom werkgevers verschillende keuzes maken
Niet iedere werkgever gaat op dezelfde manier om met de eigen bijdrage. Sommige bedrijven kiezen voor een bruto bijdrage omdat dat fiscaal gunstig is voor de werknemer. Andere werkgevers kiezen voor een netto bijdrage omdat dat administratief eenvoudiger is. Soms wordt de hoogte van de bijdrage gekoppeld aan het leasebudget. Bijvoorbeeld als je een duurdere auto kiest dan in jouw functie hoort. In dat geval betaal jij het verschil bij, vaak via een eigen bijdrage. Het is daarom belangrijk dat jij goed weet hoe jouw werkgever dit heeft geregeld. Vraag na hoe het zit, zodat je geen verkeerde aannames doet over je salaris of kosten.
Wat jij terugziet op je loonstrook
Op je loonstrook zie je meestal staan of het gaat om een bruto of netto bijdrage. Bij een bruto bijdrage staat het bedrag bij je bruto inhoudingen. Je ziet dan ook een lager belastbaar inkomen. Bij een netto bijdrage zie je het bedrag pas onderaan, bij de netto inhoudingen. Soms staat er niet letterlijk bij dat het om de leaseauto gaat, dus vraag gerust om uitleg als het niet duidelijk is. Het is belangrijk dat je begrijpt wat je betaalt en waarom. Alleen dan kun je zelf inschatten of je leaseauto echt bij je past en of de kosten opwegen tegen het gemak dat je ervan hebt.
Slim omgaan met jouw bijdrage
Als je weet hoe jouw eigen bijdrage werkt, kun je ook beter nadenken over de keuze van je auto. Misschien wil je best wat meer betalen voor een mooiere auto, maar dan wil je wel weten hoeveel je er netto op achteruit gaat. Soms is een iets goedkopere auto met een lagere bijtelling uiteindelijk voordeliger. Ook als je weinig privé rijdt, kun je overwegen of een eigen bijdrage wel logisch is. Misschien kun je met je werkgever afspreken dat je onder de grens van vijfhonderd kilometer blijft, zodat je geen bijtelling hoeft te betalen. In dat geval heb je waarschijnlijk ook geen eigen bijdrage nodig. Het hangt dus allemaal samen met jouw rijgedrag, je wensen en je financiële situatie.
Maak heldere afspraken met je werkgever
De eigen bijdrage voor je leaseauto is een belangrijk onderdeel van je arbeidsvoorwaarden. Het is slim om daar duidelijke afspraken over te maken. Laat je goed informeren voordat je tekent voor een auto, zodat je weet wat het je kost. Vraag of de bijdrage bruto of netto is, hoe hoog het bedrag is en of dat verandert als je bijvoorbeeld van auto wisselt. Soms is het mogelijk om zelf een voorstel te doen, bijvoorbeeld als jij een deel van de kosten wilt dragen in ruil voor een luxere uitvoering. Als je open en eerlijk bent over wat jij nodig hebt, kom je samen vaak tot een oplossing die voor allebei werkt. Zo voorkom je misverstanden en houd jij grip op je portemonnee.
